Travel & Tourism

Giovedì 19 Giugno 2008

760 Km da Roma a Luserna (TO)
Partenza per Capo Nord

Venerdì 20 Giugno 2008

900Km da Luserna a Vianden (L)

Sabato 21 Giugno 2008

176 Km Tour Raduno DMD 2008

Domenica 22 Giugno 2008

1112 Km da Vianden a Kristiansanden

Lunedì 23 Giugno 2008

760 Km da Roma a Luserna (TO)

Martedì 24 Giugno 2008

348 Km da Sovik a Borgsund

Mercoledì 25 Giugno 2008

348 Km da Sovik a Borgsund

Giovedì 26 Giugno 2008

455 km da Stainkjer a Mo I Rana

Venerdì 27 Giugno 2008

286 Km da Mo I Rana a Flakstand

Sabato 28 Giugno 2008

464 da Flakstand a Nordkjosbont

Domenica 29 Giugno 2008

582+74 Km da Nordkjosbont a Nordkapp

Lunedì30 Giugno 2008

720Km da Nordkapp a Rovaniemi

Martedì 1 Luglio 2008

790 km Da Rovaniemi a Bye

Mercoledì 2 Luglio 2008

1088 da Bye a Copenaghen

Giovedì 3 Luglio 2008

750 Km da Copenaghen a Gottingher

Venerdì 4 Luglio 2008

1475 Km da Gottingher a Roma

Sabato 5 Luglio 2008

......rientro a casa ore 00.30

Domenica 22 Giugno 2008 - quarto giorno -
destinazione Capo Nord

Da Vianden (L) 

a Kristiansand (N) 

Km 1112

Destinazione Capo Nord 

Stamattina inizia il vero viaggio destinazione Capo Nord. Sarà l’adrenalina ma sono le 06,30 e già siamo pronti, abbiamo caricato le moto ma  nella reception non c’è nessuno. Della colazione non se ne parla, e abbiamo il traghetto ad Hirtstal che ci aspetta a 1112 km di distanza. Il traghetto non  fa sconti di orario, e alle 22,00 parte, con o senza di noi. Decidiamo che la colazione si fa strada facendo al prossimo rifornimento. Oggi ci aspetta tanta strada, poco da raccontare, se non interminabili km di asfalto tedesco destinazione Capo Nord.

autostrada tedesca destinazione Capo Nord
Davide sull'autostrada tedesca destinazione Capo Nord

Interminabili autostrade tedesche destinazione Capo Nord 

 

Le dea viaggiano bene e mi ero dimenticato quale peso mi porto dietro. La moto  è comunque un mulo, viaggia che è una meraviglia ma dobbiamo fermarci ogni 150 km a fare benzina. Davide viaggia senza pompa della benzina e al carburatore la benzina ci arriva solo per caduta e superato mezzo serbatoio la sua moto non va oltre i 110 km orari. Viaggiamo destinazione Capo Nord, spensierati a circa 150Km orari sull’autostrada tedesca e sembriamo delle lumache. Forse i 150 orari saranno il limite minimo, fin quando tutti frenano perché dove c’è un limite tutti lo rispettano. L’unico pensiero evidente è all’orologio. Al porto di Hirtshals manca ancora molto e il tempo trascorre inesorabile, siamo a metà giornata e finalmente dopo 6 ore di autostrada tedesca,

Siamo in Danimarca destinazione Capo Nord 

 
Hamburger al porto di Hirtshals

siamo al confine Danese, un urlo scoppia all’interno dei nostri caschi, ma poi ci rendiamo conto che siamo si e no a metà strada o poco più. Passato il confine Danese verso la destinazione Capo Nord, anche il paesaggio sembra diverso e saltano agli occhi i cartelli del limite di 120 km/h. Le targhe delle automobili diventano di un altro colore e il bel tempo che ci ha accompagnato per 4 giorni tramuta in una finissima pioggerellina primaverile. I km non finisco più al primo rifornimento non ci sono problemi, anche perché avevo della moneta contante Danese, diligentemente acquistata in Italia. Il secondo rifornimento che sta a soli 26 Km dal porto, essendo le 18,55 il distributore, è chiuso, solo self service. Io metto 145 KrD l’equivalente di 20 euro al self service, mi rode perché così non posso controllare la media dei consumi precisa. 

arrivo in terra scandinava al porto di Kristiansand destinazione Capo Nord

Giusto il tempo di un hamburger 

 

Sono fortunato perché 20 Euro è preciso l’orlo del serbatoio. Contenti ce ne andiamo al porto oramai sicuri di aver fatto in tempo con 3 ore di anticipo. Invece no, arriviamo al porto con calma alle 19,30 ma  ci accorgiamo che il nostro traghetto ci aspettava già con l’imbarco aperto. Andiamo in biglietteria a fare i biglietti e in un inglese stentato capiamo che l’unica partenza giornaliera era alle 20,45 e non alle 22,00. Rinfrancati per  scampato pericolo di aver potuto perdere il traghetto, abbiamo il tempo per un hamburger e patatine. Facciamo  qualche foto prima di imbarcare le moto, una delle foto…….non è Va….lentina. Vi lascio alle foto e alla vostra immaginazione per le operazioni di imbrago della moto,

La partita dell’Italia sul traghetto destinazione Capo Nord

 

che devono essere eseguite in modo fai da te, senza che nessuno ti spieghi come funzionano quelle infernali cinghie di fissaggio. Saliamo sul ponte e iniziamo a inveire con un cameriere del  bar. Tutte le tv stanno dando le informazioni di emergenza in caso di allarme, con i punti di ritrovo e altre fesserie varie. Ammetto che non  sono fesserie se non fosse per il fatto che era iniziata la partita Italia Spagna. Il cameriere sconsolato ci  spiegata che le tv sono a circuito chiuso e che la partita veniva messa in onda solo dopo la partenza.  Sono le 21,00 lasciamo il porto ed ecco la partita che nel frattempo era iniziata. Da quel momento è uscito fuori il vero tifoso italiano che solo contro tutta la nave, che tifava Spagna, teneva alto il tricolore.

Partita Italia spagna persa ai Rigori

La vera esperienza Scandinava 

 

La partita tutti sapete come è mestamente finita. Allo sconforto per l’errore di De Rossi dal dischetto si contrapponeva l’esultanza per la parata di Buffon sul tiro di Guiza. Se non perdere le speranze definitivamente all’errore di Di Natale e telefonare a Maria e Raul per fare i complimenti ai vincitori. Mestamente ripieghiamo la bandiera tricolore, e  ( Maria non me ne volere) Taccivostra..:-):-)ahahahaahahahaah :-):-). Intanto il traghetto si avvicina verso la costa Norvegese, si fanno le 00,00 e inizia la vera esperienza scandinava

arrivo in terra scandinava al porto di Kristiansand destinazione Capo Nord
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